Het Mongoolse ministerie van Weg- en Transportontwikkeling heeft aangekondigd dat het geleidelijk een plan zal invoeren.RFID elektronisch authenticatiesysteemVanaf 1 november 2023 wordt een systeem ingevoerd om de efficiëntie van het verkeersmanagement te verbeteren. De directeur van de afdeling Geautomatiseerd Verkeersbeleid en -toezicht, E. Mankhnasan, onthulde het implementatieplan en de bijbehorende details van dit innovatieve initiatief tijdens een persconferentie, in antwoord op vragen van journalisten.
Directeur E. Mankhnasan zei dat het RFID-elektronische authenticatiesysteem geleidelijk zal worden ingevoerd in de centrale, Houhangai-, Gobi- en oostelijke regio's. Het plan is om te beginnen met transportvoertuigen bij grensovergangen en vervolgens geleidelijk uit te breiden naar lokale keuringscentra voor voertuigen. Het doel van deze technologie is het opzetten van een uniforme database met voertuiginformatie, inclusief alle relevante gegevens over belastingen, verzekeringen, technische keuringen, boetes, enzovoort.
Momenteel heeft ongeveer 65% van de voertuigen belastingen en verzekeringen betaald, 60% heeft een technische keuring ondergaan en slechts ongeveer 20% heeft boetes betaald.
RFID-technologie stelt relevante overheidsinstanties in staat om deze informatie centraal in te zien zonder dat er chips of locators nodig zijn. Op specifieke radiofrequentiepunten, zoals lokale tolstations, kan informatie worden gedetecteerd zoals of het transportvoertuig belastingen en verzekeringen heeft betaald en of de technische keuringen zijn voltooid.
In antwoord op de vraag of burgers kosten in rekening gebracht zullen krijgen, verklaarde de directeur van Э.МХнхнасан dat burgers alleen de certificeringsdocumenten van hun vervoermiddel hoeven mee te nemen en geen belastingen, verzekeringspremies of boetes hoeven te betalen. Hij riep burgers op actief deel te nemen en naar lokale keuringscentra te gaan voor de certificering. Het hele proces zal naar verwachting slechts één minuut duren en is bedoeld om actieve medewerking van burgers te stimuleren.
Wat betreft de internationale toepassing van RFID-technologie wees directeur E. Mankhnasan erop dat RFID-technologie sinds 1950 wereldwijd op grote schaal wordt gebruikt, ook in hoogontwikkelde landen zoals Singapore en Japan. Vanuit een kosten-batenperspectief is dit een relatief economische technologie. Onderzoek van internationale organisaties toont aan dat RFID een kosteneffectieve technologie is die geschikt is voor de huidige verkeersomstandigheden in Mongolië.
Er zijn momenteel ongeveer 11,8 miljoen geregistreerde voertuigen in Mongolië, waarvan er circa 430 RFID-lezers in de hoofdstad zijn geïnstalleerd. Het is de bedoeling om deze apparatuur te installeren bij 33 tolstations op 7.500 kilometer aan wegen in het hele land, conform internationale normen.
In 2022 stonden er ongeveer 14 miljoen voertuigen geregistreerd in de Mongoolse kentekendatabase. Door het bijwerken van de registratiegegevens zijn 2,5 miljoen voertuigen die de afgelopen vijf jaar geen technische keuring, wegenbelasting of verzekering hadden ondergaan, van de lijst verwijderd. Er staan momenteel dus ongeveer 11,8 miljoen voertuigen geregistreerd, waarvan ongeveer 4,7 miljoen lokaal en 6,5 miljoen in de hoofdstad.
De implementatie van dit RFID-elektronische authenticatiesysteem zal helpen bij het monitoren van verkeersstromen, het verbeteren van de beheerefficiëntie en het bevorderen van burgerparticipatie. Dit markeert een stap van Mongolië naar een geavanceerdere en comfortabelere toekomst op het gebied van verkeersmanagement.
Geplaatst op: 20 november 2023
